Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Toepassing: | De Overdracht van de luchthavenpassagier | Standaardpassagierszetels: | optie |
---|---|---|---|
Motor: | Cummins | Minimum Draaiende Straal: | 13m |
Bevindend Gebied: | IATA Norm | ||
Hoog licht: | Eindbus,linkeraandrijvingsbus |
Lage Vloerbus met Grote Capaciteit en Aangepaste Decoratiehoogte - kwaliteit
Snel Detail:
1. Buitengewone vervoercapaciteit
2. Hoog efficiënt vlootbeheer
3. Kortste het inschepen tijden
4. Korte draaistraal
5. Passagiersdeuren aan beide kanten
6. Meer mobiliteit en flexibiliteit op de schort
7. Concurrerende Prijs
Eigenschappen:
1. De bekende internationale merkcomponenten
2. Een verscheidenheid van opties om cliënten aan behoeften te voldoen
3. Superieure manufacturering kwaliteit
4. Uitvoerig na verkoopservicepakketten en steun
Specificatie:
Nr. |
Details |
Bril |
||||
---|---|---|---|---|---|---|
1. |
Lengte× Breedte ×Height (extern) |
13400mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
||||
2. |
Buslichaam |
Laag het staallichaam van de koolstoflegering met aluminiumschort; |
||||
3. |
Wielbasis |
6700mm |
||||
4. |
De capaciteit van de passagiersaanpassing |
Tot 102 passagiers met inbegrip van veertien (14) zetels, overeenkomstig IATA specificaties: vier (4) Passagiers per sqm |
||||
5. |
Randgewicht |
12300kgs |
||||
6. |
De gevarieerde hoogte van de vloervensterbank van de passagierscabine op het grondniveau |
270mm~340mm onderwerp aan inscheping en/of ontscheping van passagiers |
||||
7. |
Minimum draaiende straal |
≯13500mm |
||||
8. |
Motor |
4 -4-strok, dieselmotor |
||||
|
Basis: DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118KW/2300RPM, ALLISON 2100 Optie 1: CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500RPM, ALLISON 2100 Optie 2: CUMMINS-DIESEL ISDE180-40, EUROIV, 132KkW/2300rpm, ALLISON 2100 (met extra kosten) Optie 3: CUMMINS-DIESEL ISB4.5E5207B, EUROV, 152kW/2300rpm, ALLISON T270 (met extra kosten) Optie 4: DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (met extra kosten) |
|||||
|
|
DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118KW/2300RPM, ALLISON 2100 |
||||
|
|
Normale geschatte macht |
118kW |
|||
|
|
Geschatte snelheid |
2300 t/min |
|||
|
|
Lossingscapaciteit |
4764cc |
|||
|
|
Compressieverhouding |
18.0 |
|||
|
|
Opnamewijze |
Turbo-laadt intercooler |
|||
|
|
Uitlaatemissie |
EURO III, |
|||
|
|
Brandstofverbruik |
≯215g/kwh |
|||
|
|
Droog gewicht |
520kgs |
|||
|
|
Brandeenheid |
Elektromagnetisch mechanisme |
|||
|
|
Generator |
28Volt |
|||
|
|
Aanzet |
6 kW, 24 Volt |
|||
9 |
Batterij |
2 PCs |
190H52 Lead-acid batterij |
|||
10 |
Transmissie |
ALLISON 2100 automatische transmissie, elektronische gecontroleerd, of De automatische transmissie van ALLISON T270, gecontroleerd elektronisch (met extra kosten) |
||||
|
|
Snelheidsverhouding |
Toestel |
ALLISON 2100 |
ALLISON T270 |
|
|
|
Toestel 1 |
3.10 |
3.49 |
||
|
|
Toestel 2 |
1.81 |
1.86 |
||
|
|
Toestel 3 |
1.41 |
1.41 |
||
|
|
Toestel 4 |
1.00 |
1.00 |
||
|
|
Omgekeerde |
4.49 |
5.03 |